Постановление Правительства Новосибирской области от 23.08.2021 N 330-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п"
ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23.08.2021 N 330-п
г. Новосибирск
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» следующие изменения:
В государственной программе Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (далее – государственная программа):
1. В разделе I «Паспорт государственной программы»:
1) в позиции «Объемы финансирования государственной программы»:
абзацы первый – пятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 173202763,8 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет – 44801945,3 тыс. рублей;
областной бюджет – 117695761,8 тыс. рублей;
местные бюджеты – 3197232,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 7507824,5 тыс. рублей,»;
абзацы пятьдесят первый – шестьдесят шестой изложить в следующей редакции:
«2021 год – 27457985,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 13181500,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 13771526,4 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 264764,6 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 240194,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 26577357,5 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 375668,9 тыс. рублей;
2022 год – 23469009,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 6796797,7 тыс. рублей;
областной бюджет – 13684869,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 293390,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 2693952,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 19983541,1 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 498126,3 тыс. рублей;»;
2) позицию «Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях» изложить в следующей редакции:
«
Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях | Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2185,7 км по сравнению с 2014 годом; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 527,4 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов; увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 89,7 км по сравнению с 2014 годом; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 322,6 км по сравнению с 2014 годом; ввод в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска; увеличение протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 3699,3 км по сравнению с 2014 годом |
».
2. В разделе VI «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
1) абзацы шестой – десятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 173202763,8 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет – 44801945,3 тыс. рублей;
областной бюджет – 117695761,8 тыс. рублей;
местные бюджеты – 3197232,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 7507824,5 тыс. рублей,»;
2) абзацы пятьдесят шестой – семьдесят первый изложить в следующей редакции:
«2021 год – 27457985,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 13181500,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 13771526,4 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 264764,6 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 240194,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 26577357,5 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 375668,9 тыс. рублей;
2022 год – 23469009,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 6796797,7 тыс. рублей;
областной бюджет – 13684869,7 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 293390,5 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 2693952,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 19983541,1 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 498126,3 тыс. рублей;».
3. Абзацы шестнадцатый – двадцать третий раздела VII «Ожидаемые результаты реализации государственной программы» изложить в следующей редакции:
«увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2185,7 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 527,4 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 89,7 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию в 2023 году 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства;
увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 322,6 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на 6021,5 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 3699,3 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на 19,01 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;».
4. В приложение N 1 к государственной программе «Сведения о целевых показателях государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»:
1) в позиции «4. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»:
а) цифры «632,6» заменить цифрами «630,5»;
б) цифры «227,0» заменить цифрами «224,9»;
2) в позиции «7. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог»:
а) цифры «283,8» заменить цифрами «281,8»;
б) цифры «24,2» заменить цифрами «22,2»;
3) в позиции «15. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:»:
а) цифры «15140,6» заменить цифрами «15144,7»;
б) цифры «13564,0» заменить цифрами «13570,3»;
в) цифры «13976,3» заменить цифрами «13981,3»;
г) цифры «14447,4» заменить цифрами «14451,5»;
д) цифры «14831,7» заменить цифрами «14835,8»;
е) цифры «15140,6» заменить цифрами «15144,7»;
4) в позиции «автомобильных дорог общего пользования местного значения»:
а) цифры «8830,4» заменить цифрами «8834,5»;
б) цифры «8197,1» заменить цифрами «8203,4»;
в) цифры «8361,1» заменить цифрами «8366,1»;
г) цифры «8512,6» заменить цифрами «8516,7»;
д) цифры «8671,5» заменить цифрами «8675,6»;
е) цифры «8830,4» заменить цифрами «8834,5»;
5) в позиции «16. Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:»:
а) цифры «4649,6» заменить цифрами «4661,5»;
б) цифры «378,1» заменить цифрами «407,0»;
в) цифры «336,0» заменить цифрами «316,0»;
г) цифры «409,0» заменить цифрами «412,0»;
6) в позиции «автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения»:
а) цифры «2072,1» заменить цифрами «2075,9»;
б) цифры «245,3» заменить цифрами «266,1»;
в) цифры «186,0» заменить цифрами «166,0»;
г) цифры «259,0» заменить цифрами «262,0»;
7) в пункте «автомобильных дорог общего пользования местного значения»:
а) цифры «2577,5» заменить цифрами «2585,6»;
б) цифры «132,8» заменить цифрами «140,9»;
8) в позиции «18. Доля протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного периода, в том числе:»:
а) цифры «55,00» заменить цифрами «55,01»;
б) цифры «49,36» заменить цифрами «49,38»;
в) цифры «50,81» заменить цифрами «50,83»;
г) цифры «52,81» заменить цифрами «52,52»;
д) цифры «53,89» заменить цифрами «53,90»;
е) цифры «55,00» заменить цифрами «55,01»;
9) в пункте «автомобильных дорог общего пользования местного значения»:
а) цифры «59,73» заменить цифрами «59,75»;
б) цифры «55,58» заменить цифрами «55,61»;
в) цифры «56,60» заменить цифрами «56,63»;
г) цифры «57,61» заменить цифрами «57,63»;
д) цифры «58,67» заменить цифрами «58,69»;
е) цифры «59,73» заменить цифрами «59,75»;
10) в позиции «20. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области»:
а) цифры «14784,7» заменить цифрами «14786,9»;
б) цифры «14748,7» заменить цифрами «14750,7»;
в) цифры «14772,5» заменить цифрами «14774,7»;
г) цифры «14777,5» заменить цифрами «14779,7»;
д) цифры «14781,1» заменить цифрами «14783,3»;
е) цифры «14784,7» заменить цифрами «14786,9»;
11) в позиции «21. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения»:
а) цифры «159,6» заменить цифрами «157,8»;
б) цифры «8,2» заменить цифрами «8,4»;
в) цифры «37,8» заменить цифрами «36,7»;
г) цифры «6,5» заменить цифрами «5,6»;
12) в позиции «22. Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог»:
а) цифры «65,3» заменить цифрами «67,5»;
б) цифры «1,0» заменить цифрами «3,0»;
в) цифры «23,8» заменить цифрами «24,0»;
13) в позиции «23. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог»:
а) цифры «94,3» заменить цифрами «90,3»;
б) цифры «7,2» заменить цифрами «5,4»;
в) цифры «14,0» заменить цифрами «12,7»;
г) цифры «1,5» заменить цифрами «0,6».
5. Приложение N 2.2 к государственной программе «Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить в редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.
6. В приложении N 3 к государственной программе «Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)»:
1) позицию «Всего» изложить в следующей редакции:
«
| Всего |
|
| 170,1 | 4533,3 | 58836435,7 | 65,6 | 4533,3 | 42242339,9 | 13496526,4 | 11085008,2 | 5849645,1 | 11811160,2 |
»;
2) пункт 84 изложить в следующей редакции:
«
84 | Строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподром-ской г. Новоси-бирска. Этап 0. Подготовитель-ные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславско-го» в рамках концессионно-го соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе | Положи-тельное заключе-ние проекта N 1580-15/ГГЭ-10134/10 от 25.11.2015 | 2023 | 5,1 | 4225,4 | 37707817,3 | 5,1 | 4225,4 | 24305336,2 | 11668490,7 | 7661092,0 | 3072036,1 | 1903717,4 |
».
7. Приложение N 5 к государственной программе «Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)» изложить в редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
8. Приложение N 6 к государственной программе «Сводные финансовые затраты и налоговые расходы государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить в редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению.
Губернатор
Новосибирской области А.А. Травников
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 23.08.2021 N 330-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 2.2
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»
Наименование мероприятия | Ресурсное обеспечение | ГРБС (ответственный исполнитель) | Ожидаемый результат (краткое описание) | |||||||||||
источники | код бюджетной классификации | по годам реализации, тыс. руб. | ||||||||||||
ГРБС | ГП | пГП | ОМ | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» | ||||||||||||||
1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||||||||||||
О1. Общепрограммное мероприятие «Региональный проект Новосибирской области «Региональная и местная дорожная сеть (Новосибирская область)» | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | R1 | 2766420,9 | 2403963,2 | 3432060,3 | 4101190,8 | 8125579,9 | 5965600,0 | 0,0 | Минтранс НСО, Минстрой НСО, ГКУ НСО «Арена», ГКУ НСО ТУАД во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Новосибирской области | Реализация мероприятия позволит к концу 2024 года увеличить долю автомобильных дорог регионального и межмуниципаль-ного значения Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.) до 48,38%, к концу 2024 года увеличится доля автомобильных дорог в Новосибирской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, до 85% |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | R1 | 2834502,2 | 1494153,2 | 2000000,0 | 990000,0 | 11 866,1 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 124 | 61 | 0 | R1 | 200000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 124 | 61 | 0 | R1 | 0,0 | 677500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | R1 | 0,0 | 1838500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 307144,9 | 670130,0 | 235641,3 | 266407,8 | 272438,7 | 174660,3 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
О2. Общепрограммное мероприятие «Региональный проект Новосибирской области «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Новосибирская область)»¹ | областной бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | Ввод в эксплуатацию в 2024 году одной интеллектуальной транспортной системы, которая позволит обеспечить автоматизацию и повышение эффективности управления дорожным движением |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | R2 | 0,0 | 0,0 | 80 000,0 | 310 000,0 | 310 000,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | ||||||||||||||
1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 01 | 90 632,9 | 144 693,5 | 0,0 | 107 000,0 | 150 000,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | Ввод в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией автодорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения, а также искусственных сооружений на них |
областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 01 | 229 107,0 | 647 149,0 | 564 629,0 | 725 757,9 | 175 837,2 | 367 000,0 | 195 000,0 | |||
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 01 | 175 832,7 | 235 662,1 | 0,0 | 271 832,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.2. Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных дорожных сооружений) в рамках концессионных соглашений, заключаемых в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях», подлежащих эксплуатации на платной основе. Строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 02 | 1615424,2 | 817533,8 | 926796,7 | 16000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО «Мост» | В рамках мероприятия планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства, что позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Оби с районами в южной и юго-западной части г. Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах г. Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачёво» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционной и «Новосибирск – аэропорт Толмачево». Реализация мероприятия позволит ввести в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 02 | 1789331,7 | 500000,0 | 8601500,0 | 4951140,0 | 212614,9 | 1903717,4 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 02 | 0,0 | 5969336,0 | 1900000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 126461,0 | 1507796,3 | 240194,0 | 2693952,0 | 2859421,2 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.3. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 06 | 410,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | В результате реализации данного мероприятия автомобильные мосты длиной более 25 м будут отвечать требованиям транспортной безопасности, утвержденным Федеральным законом от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.4. Строительство объектов дорожной инфраструктуры для многофункциональной ледовой арены по улице Немировича-Данченко в г. Новосибирске | областной бюджет | 124 | 61 | 0 | 07 | 327684,4 | 53476,1 | 375668,9 | 498126,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, Минстрой НСО, ГКУ НСО «Арена» | Строительство автомобильных дорог общего пользования с вводом в эксплуатацию в 2022 году 2,895 км |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | ||||||||||||||
1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 03 | 4813957,7 | 5766376,4 | 5869170,0 | 6675046,6 | 5372996,6 | 1241238,0 | 5623838,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | Реализация мероприятия позволит обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 03 | 2895,3 | 0,0 | 300000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты |
|
|
|
| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники |
|
|
|
| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 04 | 2414084,9 | 1394701,3 | 2583201,5 | 1541748,1 | 1911423,6 | 2167850,0 | 3922850,0 | Минтранс НСО во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Новосибирской области | Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, а также обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 04 | 0,0 | 0,0 | 300000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты |
|
|
|
| 127057,1 | 14087,9 | 29123,2 | 15573,2 | 19307,3 | 79738,7 | 79738,7 | |||
внебюджетные источники |
|
|
|
| 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 05 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | Минтранс НСО | Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципаль-ного и местного значения Новосибирской области |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2.4. Региональный проект «Жилье» | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | F1 | 0,0 | 65000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, департамент транспорта и дорожно-благоустроитель-ного комплекса г. Новосибирска | Строительство автомобильной дороги общего пользования с вводом в эксплуатацию в 2023 году, протяженностью 5,0 км |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | F1 | 0,0 | 296598,8 | 0,0 | 273824,8 | 1317523,9 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 36900,0 | 0,0 | 11409,4 | 54896,9 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
Итого по государственной программе | областной бюджет | х | х | х | х | 12277722,2 | 11312893,3 | 13771526,4 | 13684869,7 | 15755837,3 | 9761688,0 | 9761688,0 | х | х |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 5002561,9 | 11011750,1 | 13181500,0 | 6796797,7 | 1852004,9 | 1903717,4 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 434202,0 | 721117,9 | 264764,6 | 293390,5 | 346642,9 | 254399,0 | 79738,7 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 126461,0 | 1507796,3 | 240194,0 | 2693952,0 | 2859421,2 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1 – финансирование создания интеллектуальной транспортной системы в 2021-2024 годах будет корректироваться в соответствии с утвержденными объемами ассигнований из федерального и областного бюджетов.
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО «Арена» – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Арена»;
ГКУ НСО «Мост» – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Мост»;
ГКУ НСО ТУАД – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
Минстрой НСО – министерство строительства Новосибирской области;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 23.08.2021 N 330-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВЕДЕНИЯ
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)
Наименование мероприятия | Объемы средств муниципальных дорожных фондов, тыс. руб. | |||||||||||
2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | итого | |
2015-2025 годы | ||||||||||||
Средства муниципальных дорожных фондов – всего, в том числе: | 380944,2 | 125044,5 | 148417,1 | 148570,8 | 434202,0 | 721117,9 | 264764,6 | 293390,5 | 346642,9 | 254399,0 | 79738,7 | 3197232,2 |
мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | 327859,0 | 4318,8 | 8067,1 | 25635,0 | 7575,0 | 159528,4 | 245200,0 | 169432,3 | 63348,9 | 3986,7 | 3986,7 | 1018937,9 |
мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения | 53085,2 | 120725,7 | 140350,0 | 122935,8 | 426627,0 | 561589,5 | 19564,6 | 123958,2 | 283294,0 | 250412,3 | 75752,0 | 2178294,3 |
другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов | - | - | - | - | - | - | - |
|
|
| - | - |
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 23.08.2021 N 330-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ И НАЛОГОВЫЕ РАСХОДЫ
государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»
Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков государственной программы (главных распорядителей бюджетных средств, кураторов налоговых расходов) | Ресурсное обеспечение | |||||||||||
всего | по годам реализации, тыс. рублей | |||||||||||
2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 171 070 308,1 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 673 332,0 | 11 700 623,8 | 17 313 262,7 | 23 822 581,5 | 27 082 316,1 | 22 970 883,6 | 20 813 906,3 | 11 919 804,4 | 9 841 426,7 |
федерального бюджета* | 43 924 445,3 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 1 503 269,9 | 4 802 561,9 | 10 334 250,1 | 13 181 500,0 | 6 796 797,7 | 1 852 004,9 | 1 903 717,4 | - |
областного бюджета | 116 440 806,1 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 270 169,5 | 9 968 783,1 | 11 950 037,8 | 11 259 417,2 | 13 395 857,5 | 13 186 743,4 | 15 755 837,3 | 9 761 688,0 | 9 761 688,0 |
местных бюджетов* | 3 197 232,2 | 380 944,2 | 125 044,5 | 148 417,1 | 148 570,8 | 434 202,0 | 721 117,9 | 264 764,6 | 293 390,5 | 346 642,9 | 254 399,0 | 79 738,7 |
внебюджетных источников* | 7 507 824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240 194,0 | 2 693 952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
Капитальные вложения, в том числе из: | 60 646 146,4 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 1 886 282,8 | 2 996 289,3 | 5 691 056,4 | 11 782 162,4 | 13 090 260,2 | 10 759 140,0 | 5 688 188,3 | 3 857 704,1 | 1 953 986,7 |
федерального бюджета* | 32 143 892,4 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 445 107,7 | 734 095,8 | 2 844 623,0 | 7 937 161,7 | 10 701 500,0 | 5 622 972,9 | 224 481,0 | 1 903 717,4 | - |
областного бюджета | 19 975 491,6 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 433 108,0 | 2 156 558,5 | 2 712 397,4 | 2 177 676,1 | 1 903 366,2 | 2 272 782,8 | 2 540 937,2 | 1 950 000,0 | 1 950 000,0 |
местных бюджетов* | 1 018 937,9 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 25 635,0 | 7 575,0 | 159 528,4 | 245 200,0 | 169 432,3 | 63 348,9 | 3 986,7 | 3 986,7 |
внебюджетных источников* | 7 507 824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240 194,0 | 2 693 952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
НИОКР**, в том числе из: | 416 668,4 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 5 397,0 | 126 522,9 | 128 522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | 416 668,4 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 5 397,0 | 126 522,9 | 128 522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Прочие расходы, в том числе из: | 110 007 493,4 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 779 299,2 | 8 684 857,9 | 11 583 104,6 | 11 986 131,8 | 13 986 658,9 | 12 085 220,7 | 14 997 195,1 | 8 046 100,3 | 7 871 440,0 |
федерального бюджета* | 11 780 553,0 | 457 365,1 | 108 000,0 | 809 637,7 | 769 174,1 | 1 957 938,9 | 2 397 088,5 | 2 480 000,0 | 1 173 824,8 | 1 627 523,9 | - | - |
областного бюджета | 96 048 646,1 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 829 311,5 | 7 792 748,0 | 9 198 538,7 | 9 027 453,8 | 11 487 094,3 | 10 787 437,7 | 13 086 377,2 | 7 795 688,0 | 7 795 688,0 |
местных бюджетов* | 2 178 294,3 | 53 085,2 | 120 725,7 | 140 350,0 | 122 935,8 | 426 627,0 | 561 589,5 | 19 564,6 | 123 958,2 | 283 294,0 | 250 412,3 | 75 752,0 |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Всего налоговых расходов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Министерство строительства Новосибирской области | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 2 132 455,7 | - | - | - | - | 527 684,4 | 730 976,1 | 375 668,9 | 498 126,3 | - | - | - |
федерального бюджета | 877 500,0 | - | - | - | - | 200 000,0 | 677 500,0 | - | - | - | - | - |
областного бюджета | 1 254 955,7 | - | - | - | - | 327 684,4 | 53 476,1 | 375 668,9 | 498 126,3 | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Капитальные вложения, в том числе из: | 2 132 455,7 | - | - | - | - | 527 684,4 | 730 976,1 | 375 668,9 | 498 126,3 | - | - | - |
федерального бюджета | 877 500,0 | - | - | - | - | 200 000,0 | 677 500,0 | - | - | - | - | - |
областного бюджета | 1 254 955,7 | - | - | - | - | 327 684,4 | 53 476,1 | 375 668,9 | 498 126,3 | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
НИОКР, в том числе из: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
федерального бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Прочие расходы, в том числе из: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
федерального бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Всего налоговых расходов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ: | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 173 202 763,8 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 673 332,0 | 11 700 623,8 | 17 840 947,1 | 24 553 557,6 | 27 457 985,0 | 23 469 009,9 | 20 813 906,3 | 11 919 804,4 | 9 841 426,7 |
федерального бюджета* | 44 801 945,3 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 1 503 269,9 | 5 002 561,9 | 11 011 750,1 | 13 181 500,0 | 6 796 797,7 | 1 852 004,9 | 1 903 717,4 | - |
областного бюджета | 117 695 761,8 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 270 169,5 | 9 968 783,1 | 12 277 722,2 | 11 312 893,3 | 13 771 526,4 | 13 684 869,7 | 15 755 837,3 | 9 761 688,0 | 9 761 688,0 |
местных бюджетов* | 3 197 232,2 | 380 944,2 | 125 044,5 | 148 417,1 | 148 570,8 | 434 202,0 | 721 117,9 | 264 764,6 | 293 390,5 | 346 642,9 | 254 399,0 | 79 738,7 |
внебюджетных источников* | 7 507 824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240 194,0 | 2 693 952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
Капитальные вложения, в том числе из: | 62 778 602,1 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 1 886 282,8 | 2 996 289,3 | 6 218 740,8 | 12 513 138,5 | 13 465 929,1 | 11 257 266,3 | 5 688 188,3 | 3 857 704,1 | 1 953 986,7 |
федерального бюджета* | 33 021 392,4 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 445 107,7 | 734 095,8 | 3 044 623,0 | 8 614 661,7 | 10 701 500,0 | 5 622 972,9 | 224 481,0 | 1 903 717,4 | - |
областного бюджета | 21 230 447,3 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 433 108,0 | 2 156 558,5 | 3 040 081,8 | 2 231 152,2 | 2 279 035,1 | 2 770 909,1 | 2 540 937,2 | 1 950 000,0 | 1 950 000,0 |
местных бюджетов* | 1 018 937,9 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 25 635,0 | 7 575,0 | 159 528,4 | 245 200,0 | 169 432,3 | 63 348,9 | 3 986,7 | 3 986,7 |
внебюджетных источников* | 7 507 824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240 194,0 | 2 693 952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
НИОКР**, в том числе из: | 416 668,4 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 5 397,0 | 126 522,9 | 128 522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | 416 668,4 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 5 397,0 | 126 522,9 | 128 522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Прочие расходы, в том числе из: | 110 007 493,4 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 779 299,2 | 8 684 857,9 | 11 583 104,6 | 11 986 131,8 | 13 986 658,9 | 12 085 220,7 | 14 997 195,1 | 8 046 100,3 | 7 871 440,0 |
федерального бюджета* | 11 780 553,0 | 457 365,1 | 108 000,0 | 809 637,7 | 769 174,1 | 1 957 938,9 | 2 397 088,5 | 2 480 000,0 | 1 173 824,8 | 1 627 523,9 | - | - |
областного бюджета | 96 048 646,1 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 829 311,5 | 7 792 748,0 | 9 198 538,7 | 9 027 453,8 | 11 487 094,3 | 10 787 437,7 | 13 086 377,2 | 7 795 688,0 | 7 795 688,0 |
местных бюджетов* | 2 178 294,3 | 53 085,2 | 120 725,7 | 140 350,0 | 122 935,8 | 426 627,0 | 561 589,5 | 19 564,6 | 123 958,2 | 283 294,0 | 250 412,3 | 75 752,0 |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Всего налоговых расходов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Справочно: | 44 801 945,3 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 1 503 269,9 | 5 002 561,9 | 11 011 750,1 | 13 181 500,0 | 6 796 797,7 | 1 852 004,9 | 1 903 717,4 | - |
объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий государственной программы, всего | ||||||||||||
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйствен-ной продукции в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.07.2013 N 598 | 453 331,8 | 95 879,3 | 60 969,6 | 296 482,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйствен-ной продукции в рамках реализации подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйствен-ной продукции, сырья и продовольствия, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 14.07.2012 N 717 | 304 102,6 |
|
|
| 128 269,9 | 175 832,7 |
|
|
|
|
|
|
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущим от сети автомобильных дорог общего пользования к общественно значимым объектам населенных пунктов, расположенных на сельских территориях, объектам производства и переработки продукции в рамках подпрограммы «Создание и развитие инфраструктуры на сельских территориях» государственной программы Российской Федерации «Комплексное развитие сельских территорий», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 31.05.2019 N 696 | 507 495,0 |
|
|
|
|
| 235 662,1 | 0,0 | 271 832,9 |
|
|
|
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 1 582 071,8 | 1 008 918,8 | 564 465,2 | 5 792,5 | 2 895,3 |
|
|
|
|
| ||
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 565 365,1 | 457 365,1 | 108 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 600 000,0 |
|
|
|
|
|
| 600 000,0 |
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации в целях реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» | 1 927 470,0 |
|
| 952 470,0 | 975 000,0 |
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации в целях реализации регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть (Новосибирская область)» | 10 046 521,5 |
|
|
|
| 3 034 502,2 | 4 010 153,2 | 2 000 000,0 | 990 000,0 | 11 866,1 |
|
|
субсидии на реализацию мероприятий по стимулированию программ развития жилищного строительства субъектов Российской Федерации федерального проекта «Жилье» государственной программы Российской Федерации «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации» | 1 887 949,5 |
|
|
|
|
| 296 598,8 |
| 273 824,8 | 1 317 523,9 |
|
|
иные межбюджетные трансферты, имеющие целевое назначение, в целях внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения в рамках реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» | 700 000,0 |
|
|
|
|
| 0,0 | 80 000,0 | 310 000,0 | 310 000,0 |
|
|
иные межбюджетные трансферты, предоставляемые в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных дорожных сооружений) в рамках концессионных соглашений, заключаемых в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях», подлежащих эксплуатации на платной основе | 26 227 640,0 |
|
|
| 400 000,0 | 1 789 331,7 | 6 469 336,0 | 10 501 500,0 | 4 951 140,0 | 212 614,9 | 1 903 717,4 |
|
Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государственно-частного партнерства, в том числе: | 37 343 541,5 |
|
| 412,4*** | 884190,5*** | 2575198,2*** | 9578404,2*** | 11668490,7* | 7661092,0* | 3 072 036,1* | 1 903 717,4* |
|
строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе | 2 820 470,5 |
|
| 412,4*** | 403513,4*** | 656350,7*** | 817397,3*** | 926 796,7* | 16 000,0* |
|
|
|
областной бюджет | 2 820 470,5 |
|
| 412,4*** | 403513,4*** | 656 350,7*** | 817397,3*** | 926 796,7* | 16 000,0* |
|
|
|
строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского | 34 523 071,0 |
|
|
| 480677,1*** | 1918847,5*** | 8761006,9*** | 10741694,0* | 7645092,0* | 3 072 036,1* | 1 903 717,4* |
|
федеральный бюджет | 26 227 640,0 |
|
|
| 400000,0*** | 1789331,7*** | 6469336,0*** | 10501500,0* | 4 951 140,0* | 212 614,9* | 1 903 717,4* |
|
внебюджетные источники | 8 295 431,0 |
|
|
| 80 677,1*** | 129 515,8*** | 2291670,9*** | 240 194,0* | 2 693 952,0* | 2 859 421,2* |
|
|
*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
***Указываются фактические затраты в соответствующем году.
_________».