Постановление Правительства Новосибирской области от 16.02.2021 N 44-п "О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п"
ПРАВИТЕЛЬСТВО НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 16.02.2021 N 44-п
г. Новосибирск
О внесении изменений в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п
Правительство Новосибирской области п о с т а н о в л я е т:
Внести в постановление Правительства Новосибирской области от 23.01.2015 N 22-п «Об утверждении государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» следующие изменения:
В государственной программе Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (далее – государственная программа):
1. В разделе I «Паспорт государственной программы»:
1) в позиции «Объемы финансирования государственной программы»:
абзацы с первого по пятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 172432659,4 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет – 43209298,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 118372939,2 тыс. рублей;
местные бюджеты – 3342597,6 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 7507824,5 тыс. рублей,»;
абзацы с пятьдесят первого по восьмидесятый изложить в следующей редакции:
«2021 год – 24202164,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 9781500,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 13790467,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 390003,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 240194,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 22996298,1 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 575668,9 тыс. рублей;
2022 год – 24117623,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 6778241,7 тыс. рублей;
областной бюджет – 14343106,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 302322,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 2693952,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 20250548,9 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 870799,3 тыс. рублей;
2023 год – 24554726,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 5581631,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 15755837,3 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 357837,3 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 2859421,2 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 21337468,4 тыс. рублей;
2024 год – 10016087,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 254399,0 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 9761688,0 тыс. рублей;»;
2) позицию «Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях» изложить в следующей редакции:
«
Ожидаемые результаты реализации государственной программы, выраженные в количественно измеримых показателях | Увеличение протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2129,5 км по сравнению с 2014 годом; ввод в эксплуатацию после строительства и реконструкции 511,7 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов; увеличение протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 66,6 км по сравнению с 2014 годом; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 330,0 км по сравнению с 2014 годом; ввод в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска;
|
»
2. В разделе VI «Ресурсное обеспечение государственной программы»:
1) абзацы с шестого по десятый изложить в следующей редакции:
«Общий объем расходов на финансирование мероприятий государственной программы за планируемый период (с учетом прогнозных показателей) составит 172432659,4 тыс. рублей, в том числе по источникам:
федеральный бюджет – 43209298,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 118372939,2 тыс. рублей;
местные бюджеты – 3342597,6 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 7507824,5 тыс. рублей,»;
2) абзацы с пятьдесят шестого по восемьдесят пятый изложить в следующей редакции:
«2021 год – 24202164,2 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 9781500,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 13790467,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 390003,2 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 240194,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 22996298,1 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 575668,9 тыс. рублей;
2022 год – 24117623,1 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 6778241,7 тыс. рублей;
областной бюджет – 14343106,5 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 302322,9 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 2693952,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 20250548,9 тыс. рублей;
Минстрой НСО – 870799,3 тыс. рублей;
2023 год – 24554726,9 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 5581631,1 тыс. рублей;
областной бюджет – 15755837,3 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 357837,3 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 2859421,2 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 21337468,4 тыс. рублей;
2024 год – 10016087,0 тыс. рублей, в том числе:
федеральный бюджет* – 0,0 тыс. рублей;
областной бюджет – 9761688,0 тыс. рублей;
местные бюджеты* – 254399,0 тыс. рублей;
внебюджетные источники – 0,0 тыс. рублей,
из них по главным распорядителям бюджетных средств:
Минтранс НСО – 9761688,0 тыс. рублей;».
3. В разделе VII «Ожидаемые результаты реализации государственной программы» абзацы с четырнадцатого по двадцать третий изложить в следующей редакции:
«увеличить к 2025 году удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорог регионального и межмуниципального значения на 4,30 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;
увеличить к 2025 году плотность автодорог регионального и межмуниципального значения с твердым покрытием на 2,88 км/1000 кв. км территории по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в 2025 году на 2129,5 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции 511,7 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения за период 2013-2025 годов;
увеличить протяженность сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области в результате строительства новых автомобильных дорог в 2025 году на 66,6 км по сравнению с 2014 годом;
ввести в эксплуатацию в 2023 году 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства;
увеличить протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в 2025 году на 330,0 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить общую протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на 6527,3 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить протяженность автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог к концу 2025 года на 3659,8 км по сравнению с 2014 годом;
увеличить долю протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря 2025 года на 20,97 процентного пункта по сравнению с 2014 годом;».
4. Приложение N 1 к государственной программе «Сведения о целевых показателях государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»» изложить в редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.
5. Приложение N 2.2 к государственной программе «Основные мероприятия государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить в редакции согласно приложению N 2 к настоящему постановлению.
6. Приложение N 3 к государственной программе «Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)» изложить в редакции согласно приложению N 3 к настоящему постановлению.
7. Приложение N 5 к государственной программе «Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)» изложить в редакции согласно приложению N 4 к настоящему постановлению.
8. Приложение N 6 к государственной программе «Сводные финансовые затраты и налоговые расходы государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» изложить в редакции согласно приложению N 5 к настоящему постановлению.
Губернатор Новосибирской области А.А. Травников
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 16.02.2021 N 44-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВЕДЕНИЯ
о целевых показателях государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»1
Цель/задачи, требующие решения для достижения цели | Показатели и индикаторы | Еди-ница изме-ре-ния | 2003-2012 годы2 | 2013-2025 годы | В том числе: | ||||||||||||
2013 год2 | 2014 год2 | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | |||||
Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | |||||||||||||||||
Задача 1. Развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципаль-ного значения и искусственных сооружений на них | 1. Удельный вес автодорог с твердым покрытием в общей протяженно-сти автодорог региональ-ного и меж-муниципаль-ного значения | % | 78,95 | 84,55 | 79,19 | 80,25 | 80,57 | 80,94 | 81,25 | 81,28 | 81,29 | 84,34 | 84,35 | 84,43 | 84,54 | 84,55 | 84,55 |
2. Плотность автодорог ре-гионального и межмуници-пального значения с твердым покрытием (км автодорог на 1000 кв. км территории) | км/ тыс. кв. км | 56,44 | 60,46 | 56,71 | 57,58 | 57,88 | 58,03 | 58,11 | 58,08 | 58,07 | 60,26 | 60,26 | 60,33 | 60,41 | 60,46 | 60,46 | |
3. Протяжен-ность сети автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области | км | 12738,6 | 12743,0 | 12760,5 | 12785,9 | 12801,5 | 12777,4 | 12741,8 | 12732,9 | 12729,9 | 12731,4 | 12730,6 | 12733,5 | 12734,5 | 12743,0 | 12743,0 | |
4. Объемы ввода в эксплу-атацию после строительства и реконструк-ции автомо-бильных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения3 | км | 268,5 | 644,1 | 48,00 | 38,30 | 38,3 | 42,5 | 39,1 | 18,1 | 35,6 | 37,3 | 24,6 | 35,0 | 234,2 | 33,1 | 20,0 | |
5. Количество искусствен-ных соору-жений, оснащенных средствами обеспечения транспортной безопасности4 | ед. | 15,0 | 0,0 | 0,0 | 6,0 | 9,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | ||||||||
6. Прирост протяжен-ности сети автомобиль-ных дорог региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области в результате строительства новых автомобиль-ных дорог | км | 64,6 | 87,8 | 30,0 | 20,1 | 15,6 | 7,3 | 0,9 | 0,0 | 0,0 | 1,5 | 0,0 | 2,9 | 1,0 | 8,5 | 0,0 | |
7. Прирост протяжен-ности автомо-бильных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области, соответству-ющих норма-тивным требованиям к тран-спортно-эксплуатаци-онным показателям, в результате реконструк-ции автомо-бильных дорог | км | 203,9 | 295,2 | 18,0 | 18,2 | 10,9 | 21,3 | 37,5 | 17,4 | 26,4 | 28,2 | 9,3 | 32,1 | 31,3 | 24,6 | 20,0 | |
8. Ввод в эксплу-атацию авто-мобильных дорог общего пользования после строительства или рекон-струкции с твердым покрытием, ведущих от сети авто-мобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяй-ственной продукции5 | км | 18,124 | 9,570 | 5,568 | 27,959 | 9,594 | 12,670 | 12,486 | 0,000 | 10,000 | 14,000 | 0,000 | 0,000 | ||||
9. Техническая готовность объекта, предусмот-ренного меро-приятиями по строительству (рекон-струкции) автомобиль-ных дорог (участков автомобиль-ных дорог и (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государст-венно- частного партнерства6 | % | 100,00 | 1,00 | 8,59 | 23,80 | 55,00 | 78,72 | 100,00 | |||||||||
10. Непревы-шение планового значения доли средств федерального бюджета в годовом объеме инвестиций, направленных на строи-тельство (рекон-струкцию) объекта, предусмотрен-ного меропри-ятиями по строитель-ству (рекон-струкции) автомобиль-ных дорог (участков автомобиль-ных дорог и (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государ- ственно- частного партнерства6 | % | 70,45 | 48,31 | 66,62 | 73,75 | 88,95 | 64,76 | 42,49 | |||||||||
11. Доля про-тяженности автомобиль-ных дорог общего пользования, относящихся к государст-венной собст-венности Но-восибирской области, не отвечающих нормативным требованиям, в общей про-тяженности автомобиль-ных дорог общего пользования, относящихся к государст-венной собст-венности Но-восибирской области | % | 64,0 | 50,4 | 64,0 | 64,0 | 63,2 | 62,3 | 63,3 | 63,2 | 62,3 | 59,6 | 57,9 | 55,9 | 53,4 | 51,6 | 50,4 | |
12. Общая протяжен-ность грунтовых автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения на территории Новосибир-ской области | км | 2622,7 | 1932,9 | 2538,5 | 2497,7 | 2457,1 | 2426,5 | 2416,0 | 2390,8 | 2381,2 | 1993,1 | 1992,9 | 1977,9 | 1962,9 | 1947,9 | 1932,9 | |
13. Техниче-ская готов-ность объекта «Строитель-ство автомо-бильной дороги от пляжа «Наутилус» вдоль территории «Многофунк-циональной ледовой арены» с заездом на дамбу Октябрьского моста в Кировском и Ленинском районах»¹¹ | % | 100,00 | 11,45 | 37,50 | 70,00 | 100,00 | |||||||||||
14. Техни- ческая готовность объекта «Реконструк-ция автомо-бильной дороги «Но-восибирск – Кочки – Павлодар)» на участке Новоси- бирск – Ярково в Но-восибирском районе Ново-сибирской области»¹¹ | % | 100,00 | 100,00 | ||||||||||||||
Задача 2. Обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципаль-ного и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | 15. Общая протяжен-ность авто-мобильных дорог общего пользования региональ-ного, межмуници-пального и местного значения, соответству-ющих нормативным требованиям к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: | км | 8436,4 | 15650,5 | 8962,0 | 9123,2 | 9325,9 | 10250,0 | 17537,7 | 17301,8 | 16174,6 | 14389,7 | 14631,8 | 14899,4 | 15237,0 | 15481,5 | 15650,5 |
автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения | км | 4585,8 | 6310,2 | 4593,7 | 4602,9 | 4635,6 | 4726,6 | 4678,9 | 4683,8 | 4799,2 | 5139,5 | 5366,9 | 5615,2 | 5934,8 | 6160,2 | 6310,2 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения | км | 3850,6 | 9340,4 | 4368,3 | 4520,3 | 4690,3 | 5523,4 | 12858,8 | 12618,0 | 11375,4 | 9250,2 | 9264,9 | 9284,2 | 9302,2 | 9321,3 | 9340,4 | |
16. Прирост протяжен-ности автомо-бильных дорог реги-онального, межмуници-пального и местного значения, соответству-ющих нормативным требованиям, к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобиль-ных дорог, в том числе: | км | 2115,6 | 4622,0 | 758,1 | 204,1 | 202,7 | 284,4 | 260,8 | 269,3 | 483,0 | 330,3 | 350,6 | 335,9 | 409,0 | 440,8 | 293,0 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения | км | 1644,0 | 2056,5 | 240,4 | 52,1 | 32,7 | 129,4 | 100,5 | 65,3 | 139,0 | 188,6 | 229,8 | 185,9 | 259,0 | 290,8 | 143,0 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения | км | 471,6 | 2565,5 | 517,7 | 152,0 | 170,0 | 155,0 | 160,3 | 204,0 | 344,0 | 141,7 | 120,8 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | 150,0 | |
17. Объемы ввода в результате планово-предупреди-тельного ремонта автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значения и сооружений на них10 | км | 107,3 | 169,2 | 101,7 | - | - | - | - | - | - | |||||||
18. Доля про-тяженности автомобиль-ных дорог ре-гионального, межмуници-пального и местного значения, соответству-ющих нормативным требованиям к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, на 31 декабря отчетного периода, в том числе: | % | 36,00 | 56,97 | 36,00 | 36,00 | 36,80 | 37,70 | 64,10 | 63,20 | 59,10 | 52,43 | 53,31 | 54,27 | 55,49 | 56,36 | 56,97 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования региональ-ного и межмуници-пального значенияx | % | 36,0 | 49,57 | 36,0 | 36,00 | 36,20 | 37,00 | 36,70 | 36,80 | 37,70 | 40,36 | 42,15 | 44,10 | 46,61 | 48,38 | 49,57 | |
автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения | % | 36,00 | 63,41 | 36,00 | 36,00 | 37,30 | 38,40 | 87,90 | 86,30 | 77,70 | 62,86 | 62,95 | 63,08 | 63,18 | 63,29 | 63,41 | |
19. Удельный вес мостовых сооружений на автодоро-гах реги-онального и межмуници-пального значения, находящихся в неудовлет-ворительном техническом состоянии и не соответ-ствующих нормативным требованиям | % | 15,3 | 19,2 | 15,0 | 15,8 | 18,5 | 15,8 | 23,5 | 19,6 | 18,8 | 19,7 | 19,6 | 19,5 | 19,4 | 19,3 | 19,2 | |
20. Протяжен-ность сети автомобиль-ных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибир-ской области | км | 10696,1 | 14730,7 | 12134,1 | 12558,3 | 12561,3 | 14393,7 | 14622,0 | 14627,0 | 14633,5 | 14714,6 | 14718,5 | 14718,5 | 14723,5 | 14727,1 | 14730,7 | |
21. Объемы ввода в эксплу-атацию после строительства и реконструк-ции автомо-бильных дорог общего пользования местного значения | км | 63,0 | 128,7 | 9,1 | 19,7 | 10,5 | 9,7 | 15,4 | 5,9 | 3,7 | 8,1 | 5,8 | 10,8 | 5,0 | 12,5 | 12,5 | |
22. Прирост протяжен-ности сети автомобиль-ных дорог местного значения на территории Новосибир-ской области в результате строительства новых авто-мобильных дорог | км | 20,5 | 44,4 | 5,5 | 10,0 | 3,0 | 1,2 | 3,7 | 2,4 | 2,0 | 0,5 | 3,9 | 0,0 | 5,0 | 3,6 | 3,6 | |
23. Прирост протяжен-ности авто-мобильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибир-ской области, соответству-ющих нормативным требованиям к транспорт-но-эксплу-атационным показателям, в результате реконструк-ции авто-мобильных дорог | км | 42,5 | 84,3 | 3,6 | 9,7 | 7,5 | 8,5 | 11,7 | 3,5 | 1,7 | 7,6 | 1,9 | 10,8 | 0,0 | 8,9 | 8,9 | |
24. Протяжен-ность грунто-вых автомо-бильных дорог общего пользования местного значения на территории Новосибир-ской области | км | 7095,4 | 5739,0 | 5530,6 | 5508,3 | 6111,0 | 6091,0 | 6072,2 | 6046,3 | 5859,0 | 5814,0 | 5799,0 | 5784,0 | 5769,0 | 5754,0 | 5739,0 | |
25. Доля протяжен-ности дорожной сети Новоси-бирской агломерации, соответствую-щей норма-тивным требованиям8 | % | 85,0 | 50,0 | 56,5 | 63,4 | 69,0 | 74,0 | 79,0 | 85,0 | ||||||||
26. Доля автомобиль-ных дорог ре-гионального и межмуници-пального значения Но-восибирской области, обслужива-ющих движение в режиме перегрузки8 | % | 1,27 | 1,42 | 1,42 | 1,42 | 1,40 | 1,40 | 1,32 | 1,27 | ||||||||
27. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Новоси-бирской области8 | % | 48,8 | 93,0 | 86,0 | 79,1 | 72,1 | 65,1 | 58,1 | 48,8 | ||||||||
28. Доля контрактов на осуществле-ние дорожной деятельности в рамках реализации региональ-ного проекта «Общесис-темные меры развития дорожного хозяйства (Новосибир-ская область)», предусматри-вающих использова-ние новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологиче-ских решений повторного применения, от общего количества новых государ-ственных контрактов на выполне-ние работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобиль-ных дорог7 | % | 80,0 | 0,0 | 10,0 | 20,0 | 40,0 | 53,0 | 66,0 | 80,0 | ||||||||
29. Доля контрактов на осуществле-ние дорожной деятельности в рамках реализации региональ-ного проекта «Общесис-темные меры развития дорожного хозяйства (Новосибир-ская область)», предусматри-вающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, от общего количества новых государствен-ных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобиль-ных дорог7 | % | 70,0 | 10,0 | 20,0 | 35,0 | 50,0 | 60,0 | 70,0 | |||||||||
30. Доля соот-ветствующих нормативным требованиям автомобиль-ных дорог регионально-го значения и автомобиль-ных дорог в городских агломерациях с учетом за-груженности9 | % | 48,38 | 40,21 | 42,56 | 44,09 | 46,25 | 48,38 | ||||||||||
31. Техниче-ская готов-ность объекта «Рекон-струкция площади Лыщинского с участками автомобиль-ных дорог, примыка-ющих к площади (ул. Немиро-вича-Данченко, проспект Карла Маркса, ул. Блюхера, ул. Горская) для обеспе-чения тран-спортной доступности к «Много-функцио-нальной ледовой арене» в Кировском, Ленинском районах»¹¹ | % | 100,00 | 60,00 | 80,00 | 100,00 | ||||||||||||
32. Техни-ческая готовность объекта «Реконст-рукция авто-мобильной дороги по дамбе Октябрьско-го моста и автомобиль-ной дороги от площади Лыщинского до пляжа «Наутилус» для обеспечения транспорт-ной доступ-ности к «Многофунк-циональной ледовой арене» в Кировском, Ленинском районах г. Новоси-бирска»¹¹ | % | 100,00 | 52,70 | 90,00 | 100,00 | ||||||||||||
33. Техниче-ская готовность объекта «Строитель-ство пеше-ходного перехода через дамбу Октябрьско-го моста для обеспечения транспорт-ной доступ-ности к «Много-функцио-нальной ледовой арене» в Кировском, Ленинском районах г. Новоси-бирска»¹¹ | % | 100,00 | 79,80 | 100,00 | |||||||||||||
| 34. Доля объектов, на которых предусмат-ривается использова-ние новых и наилучших технологий, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологиче-ских решений повторного применения¹² | % | 40,00 | 10,00 | 20,00 | 30,00 | 40,00 | ||||||||||
| 35. Доля контрактов жизненного цикла, предусмат-ривающих выполнение работ по строитель-ству, рекон-струкции, капиталь-ному ремонту автомобиль-ных дорог региональ-ного и межмуни-ципального значения¹² | % | 25,00 | 7,00 | 15,00 | 20,00 | 25,00 | ||||||||||
| 36. Доля отечест-венного обо-рудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок¹² | % | 70,00 | 62,00 | 64,00 | 66,00 | 70,00 | ||||||||||
1 – значения целевых индикаторов на 2018–2025 годы рассчитаны с учетом результатов в 2015–2017 годах;
2 – значение целевого индикатора до начала реализации государственной программы;
3 – целевой индикатор «Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения» с учетом расчетной протяженности конкретных объектов строительства и реконструкции искусственных сооружений, введенных в эксплуатацию в отчетном году;
4 – индикатор введен с 2018 года;
5 – индикатор введен с 2017 года, его значения на 2022–2025 годы будут уточнены после подачи заявки в Федеральное дорожное агентство;
6 – индикатор введен с 2018 года, его значения на 2021–2023 годы будут уточнены после подписания соглашения с Федеральным дорожным агентством;
7 – индикатор введен с 2019 года, период расчета указан в соответствии с параметрами регионального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Новосибирская область)», в рамках которого осуществляется достижение значений;
8 – индикатор указан в соответствии с параметрами регионального проекта «Дорожная сеть (Новосибирская область)», в рамках которого осуществляется достижение значений в 2019–2024 годах (РП);
9 – индикатор введен с 2020 года. Целевой индикатор 28 введен в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 25.04.2019 N 193 «Об оценке эффективности деятельности высших должностных лиц (руководителей высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации и деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации»;
10 – индикатор исключен с 2020 года;
¹¹ – индикатор введен с 2020 года в связи с выделением средств федерального бюджета из резервного фонда Российской Федерации;
¹² – индикатор введен с 2021 года в соответствии с параметрами регионального проекта «Дорожная сеть (Новосибирская область)», в рамках которого осуществляется достижение значений в 2021–2024 годах.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 16.02.2021 N 44-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 2.2
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
государственной программы Новосибирской области
«Развитие автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
Наименование мероприятия | Ресурсное обеспечение | ГРБС (ответственный исполнитель) | Ожидаемый результат (краткое описание) | |||||||||||
источники | код бюджетной классификации | по годам реализации, тыс. руб. | ||||||||||||
ГРБС | ГП | пГП | ОМ | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Государственная программа Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» | ||||||||||||||
1. Цель: развитие и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения для обеспечения внутриобластных перевозок в интересах экономики и населения Новосибирской области и для усиления роли Новосибирска как крупнейшего транспортно-логистического узла азиатской части России | ||||||||||||||
О1. Общепрограммное мероприятие «Региональный проект «Дорожная сеть (Новосибирская область)» | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | R1 | 2766420,9 | 2403963,2 | 4734818,6 | 4397187,4 | 8125579,9 | 5965600,0 | 0,0 | Минтранс НСО, Минстрой НСО, ГКУ НСО «Арена», ГКУ НСО ТУАД во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Новосибирской области | Реализация мероприятия позволит к концу 2024 года увеличить долю автомобильных дорог регионального и межмуници-пального значения Новосибирской области, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.) до 47,3%, к концу 2024 года увеличится доля автомобильных дорог в Новосибирской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, до 85,1% |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | R1 | 2834502,2 | 1494153,2 | 900000,0 | 600000,0 | 11 866,1 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 124 | 61 | 0 | R1 | 200000,0 | 0,0 | 200 000,0 | 390 000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 124 | 61 | 0 | R1 | 0,0 | 677500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | R1 | 0,0 | 1838500,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 307144,9 | 670130,0 | 371 886,0 | 269 195,9 | 275 290,0 | 174660,3 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
О2. Общепрограммное мероприятие «Региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Новосибирская область)»¹ | областной бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | Реализация мероприятия позволит к концу 2024 года увеличить долю контрактов, предусматрива-ющих использование технологий и материалов, до 80% и долю контрактов, предусматрива-ющих выполнение работ на принципах контрактов жизненного цикла, до 70% от общего количества новых государственных контрактов по капитальному ремонту, ремонту и содержанию, что позволит обеспечить высокое качество выполняемых дорожных работ |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | R2 | 0,0 | 0,0 | 80 000,0 | 310 000,0 | 310 000,0 | 0,0 | 0,0 | Ввод в эксплуатацию в 2024 году одной интеллектуальной транспортной системы, которая позволит обеспечить автоматизацию и повышение эффективности управления дорожным движением | ||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| ||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1. Задача: развитие и модернизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | ||||||||||||||
1.1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в целях увеличения их пропускной способности | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 01 | 90 632,9 | 144 693,5 | 0,0 | 107 000,0 | 150 000,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | Ввод в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также искусственных сооружений на них |
областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 01 | 229 107,0 | 647 149,0 | 342 426,3 | 965 759,1 | 172 837,2 | 367 000,0 | 195 000,0 | |||
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 01 | 175 832,7 | 235 662,1 | 0,0 | 271 832,9 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.2. Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных дорожных сооружений) в рамках концессионных соглашений, заключаемых в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях», подлежащих эксплуатации на платной основе. Строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 02 | 1615424,2 | 817533,8 | 1307072,5 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО «Мост» | В рамках мероприятия планируется строительство мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска на условиях государственно-частного партнерства, что позволит: создать удобную транспортную связь между центральными планировочными районами города Новосибирска на правом берегу реки Оби с районами в южной и юго-западной части г. Новосибирска на левом берегу, увеличить пропускную способность в пределах г. Новосибирска, улучшить качество жизни населения и доступность общественных услуг за счет сокращения времени пользователей автомобильными дорогами в пути, обеспечить прямой выход на автомобильную дорогу федерального значения Р 254 «Иртыш» и международный аэропорт «Толмачево» посредством использования автомобильных дорог по ул. Станционной и «Новосибирск – аэропорт Толмачево». Реализация мероприятия позволит ввести в 2023 году в эксплуатацию 5,1 км мостового перехода через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 02 | 1789331,7 | 500000,0 | 8601500,0 | 4954140,0 | 4016332,3 | 0,0 | 0,0 | |||
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 02 | 0,0 | 5969336,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 126461,0 | 1507796,3 | 240194,0 | 2693952,0 | 2859421,2 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.3. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры техническими средствами обеспечения транспортной безопасности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 06 | 410,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | В результате реализации данного мероприятия автомобильные мосты длиной более 25 м будут отвечать требованиям транспортной безопасности, утвержденным Федеральным законом от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.1.4. Строительство объектов дорожной инфраструктуры для многофункциональной ледовой арены по улице Немировича-Данченко в г. Новосибирске | областной бюджет | 124 | 61 | 0 | 07 | 327684,4 | 53476,1 | 375668,9 | 480799,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, Минстрой НСО, ГКУ НСО «Арена» | Строительство автомобильных дорог общего пользования с вводом в эксплуатацию в 2022 году 2,895 км |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2. Задача: обеспечение сохранности и восстановления автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения и искусственных сооружений на них, а также улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Новосибирской области | ||||||||||||||
1.2.1. Капитальный ремонт, ремонт, содержание, иные мероприятия в отношении автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 03 | 4813957,7 | 5766376,4 | 5236881,3 | 6439185,6 | 5375996,6 | 1241238,0 | 5623838,0 | Минтранс НСО, ГКУ НСО ТУАД | Реализация мероприятия позволит обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта на автомобильных дорогах общего пользования Новосибирской области |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | 03 | 2895,3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||
внебюджетные источники | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2.2. Обеспечение восстановления и развития автодорог местного значения, в том числе мероприятия по созданию, восстановлению и содержанию элементов обустройства автомобильных дорог за счет субсидий местным бюджетам на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 04 | 2414084,9 | 1394701,3 | 1793599,4 | 1933175,1 | 1911423,6 | 2167850,0 | 3922850,0 | Минтранс НСО во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Новосибирской области | Реализация данного мероприятия позволит повысить пропускную способность и безопасность автомобильных дорог местного значения, прежде всего искусственных сооружений, а также обеспечить устойчивое транспортное сообщение с местами массовой жилищной застройки в населенных пунктах Новосибирской области |
федеральный бюджет | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||
местные бюджеты | 127057,1 | 14087,9 | 18117,2 | 19527,0 | 19307,3 | 79738,7 | 79738,7 | |||||||
внебюджетные источники | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2.3. Оказание услуг по независимому контролю (диагностика и оценка) состояния автомобильных дорог и тротуаров после ремонта с отбором проб и испытанием материалов покрытия | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | 05 | 20000,0 | 20000,0 | 0,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | 20000,0 | Минтранс НСО | Реализация мероприятия позволит осуществлять контроль качества дорожно-строительных работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципаль-ного и местного значения Новосибирской области |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1.2.4. Региональный проект «Жилье» | областной бюджет | 176 | 61 | 0 | F1 | 0,0 | 65000,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Минтранс НСО, департамент транспорта и дорожно-благоустро-ительного комплекса г. Новосибирска | Строительство автомобильной дороги общего пользования с вводом в эксплуатацию в 2023 году протяженностью 5,0 км |
федеральный бюджет | 176 | 61 | 0 | F1 | 0,0 | 296598,8 | 0,0 | 255268,8 | 1243432,7 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 0,0 | 36900,0 | 0,0 | 13600,0 | 63240,0 | 0,0 | 0,0 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
Итого по государственной программе | областной бюджет | х | х | х | х | 12277722,2 | 11312893,3 | 13790467,0 | 14343106,5 | 15755837,3 | 9761688,0 | 9761688,0 | х | х |
федеральный бюджет | х | х | х | х | 5002561,9 | 11011750,1 | 9781500,0 | 6781241,7 | 5581631,1 | 0,0 | 0,0 | |||
местные бюджеты | х | х | х | х | 434202,0 | 721117,9 | 390003,2 | 302322,9 | 357837,3 | 254399,0 | 79738,7 | |||
внебюджетные источники | х | х | х | х | 126461,0 | 1507796,3 | 240194,0 | 2693952,0 | 2859421,2 | 0,0 | 0,0 | |||
налоговые расходы | х | х | х | х | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||
1 – финансирование создания интеллектуальной транспортной системы в 2021–2024 годах будет корректироваться в соответствии с утвержденными объемами ассигнований из федерального и областного бюджетов.
Применяемые сокращения:
ГКУ НСО «Арена» – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Арена»;
ГКУ НСО «Мост» – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Мост»;
ГКУ НСО ТУАД – государственное казенное учреждение Новосибирской области «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области»;
Минстрой НСО – министерство строительства Новосибирской области;
Минтранс НСО – министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 16.02.2021 N 44-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВЕДЕНИЯ
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамках государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)
N п/п | Наименование объектов | Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов | Срок ввода в эксплуа-тацию | Мощность по проектно-сметной документации | Стоимость в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.) | Подлежит выполнению до конца строительства | Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам | |||||||
км | из них искусст-венные соору-жения, пог. м | км | из них искусст-венных соору-жений, пог. м | остаток сметной стоимости в ценах соответст-вующих лет (тыс. руб.) | 2021 | 2022 | 2023 | до конца строитель-ства или срока действия государст-венной программы | ||||||
Всего | 170,1 | 4533,3 | 58836435,7 | 65,6 | 4533,3 | 42606615,7 | 11976802,2 | 11069008,2 | 9653362,5 | 9907442,8 | ||||
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
1 | Реконструкция автомобильной дороги «Мироновка – Петрушино» на участке км 0+000 – км 3+000 в Баганском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0249-17 от 31.08.2017, проектная документация N 541-1-2-0429-17 от 25.12.2017, дост. N 51-1-6-0754-17 от 25.12.2017 | 2019 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
2 | Реконструкция автомобильной дороги «Мироновка – Петрушино» на участке км 3+000 – км 13+052 в Баганском районе Новосибирской области | Проектная документация и инженерно-изыскательская N 54-1-1-3-0286-18 от 20.08.2019, дост. N 54-1-1391-18 от 20.08.2019 | 2019 |
|
|
|
|
| 3 500,0 | 3 500,0 |
|
|
| |
3 | Реконструкция автомобильной дороги «Барабинск – Зюзя –Квашнино» в Барабинском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0322-15 от 12.08.2015; проектная документация N 541-3-0401-15 от 09.10.2015 | 2019 | 11,059 |
| 622 320,4 |
|
| 13 169,8 | 12 794,8 |
|
| 375,0 | |
4 | Строительство а/д «100 км а/д «М-53» – Сибиряк» в Болотнинском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
5 | Реконструкция автомобильной дороги «Венгерово – Минино – Верх-Красноярка – Северное (в гр. района)» в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0437-16 от 06.12.2016; проектная документация N 541-1-2-0044-17 от 13.03.2017 | 2021 | 2,600 | - | 206 658,9 | 2,600 | 16 267,2 |
|
| 16 267,2 | |||
6 | Строительство моста через реку Кама на 2 км а/д «Подъезд к с. Чистое озеро /8 км/» в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0122-16 от 27.04.2016 | 2021 | 0,337 | 42,9 | 25 444,6 | 0,337 | 42,9 | 25 444,6 | 25 444,6 |
|
|
| |
7 | Реконструкция автомобильной дороги «39 км а/д «К-26» – Бровничи» на участке км 0+000 – км 6+898 в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0362-17 от 05.12.2017; проектная документация N 541-1-2-0230-18 от 16.07.2018 | 2023 |
|
| |||||||||
8 | Реконструкция автомобильной дороги «52 км а/д «К-02» – Филошенка» на участке км 18+109 – км 25+057 в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-3-0195-17 от 22.08.2017; проектная документация N 54-1-6-0093-17 от 25.08.2017 | 2018 |
|
|
|
|
| 23,0 |
|
|
| 23,0 | |
9 | Реконструкция автомобильной дороги «26 км а/д «Н-0502» – Ночка» на участке км 0+ 000 – км 2+674 в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-3-0192-17 от 22.08.2017; проектная документация N 54-1-6-0092-17 от 25.08.2017 | 2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
10 | Реконструкция автомобильной дороги «99 км а/д «К-02» – Павлово» на участке км 10+500 – км 23+049 в Венгеровском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 51-1-1-1-011194-5019 от 16.05.2019; проектная документация N 511-1-3-022484-2019 от 27.08.2019; дост. N 54-1-0664-19 от 30.08.2019 | 2020 |
|
|
|
|
|
|
| ||||
11 | Реконструкция автомобильной дороги «22 км а/д «К-08» – Сарыбалык – Даниловская Ферма» на участке км 0+003 – км 2+068 в Доволенском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектно-сметная документация N 541-5-0690-14 от 24.11.2014 | 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
12 | Реконструкция автомобильной дороги «22 км а/д «К-08» - Сарыбалык – Даниловская Ферма» в Доволенском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2022 | 12,600 |
|
|
|
| 2 323,3 | 2 323,3 |
|
|
| |
13 | Реконструкция автомобильной дороги «40 км а/д «Н-0704» – Лянино –Барлакуль» в Здвинском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
14 | Строительство мостового перехода ч/р Ик на а/д «Легостаево – Новососедово – Верх-Ики (в гр. района)» в Искитимском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 54-1-3-0876-13 от 31.12.2013 | 2020 | 0,269 | 63,83 | 30 000,0 | 0,269 | 63,83 | 30 000,0 | 30 000,0 |
|
|
| |
15 | Строительство мостового перехода ч/р Каракан на 55 км а/д «54 км а/д «М-52» – Завъялово – Факел Революции» в Искитимском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0746-13 от 16.10.2013; проектная документация N 541-3-0892-13 от 24.12.2013 | 2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
16 | Строительство автомобильной дороги «Гусельниково – Линево» в Искитимском районе Новосибирской области |
| 2014 |
|
|
|
|
| 6 000,0 | 6 000,0 |
|
|
| |
17 | Строительство автомобильной дороги «с. Березово – с. Гусельниково» в Искитимском и Маслянинском районах Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
18 | Реконструкция автомобильной дороги «38 км а/д «Н-1029» – Шейнфельд – Богословка» в Карасукском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
19 | Реконструкция автомобильной дороги «418 км а/д «К-17р» – Анисимовка – Павловка» в Карасукском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
20 | Реконструкция автомобильной дороги «Каргат – Маршанское» на участке км 14+008 – км 34+106 в Каргатском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская документация N 54-1-1-10398-17 от 22.12.2017 | 2023 | 10,0 | 10,0 | 416 348,1 | 9 850,0 | 406 498,1 | ||||||
21 | Реконструкция моста через ручей на 19 км а/д «Мальчиха – Лаптевка» в Колыванском районе | Инженерно-изыскательская документация N 54-1-1-0496-12 от 12.07.2012; ПД N 54-1-3-0798-12 от 19.12.2012 | 2019 |
|
|
|
|
|
|
| ||||
22 | Строительство автомобильной дороги «М51» – Коченево» в Коченевском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0063-13 от 14.02.2013, проектная документация N 541-3-0313-13 от 18.06.2013 | 2020 | 1,477 | 1,477 |
|
|
|
|
| ||||
23 | Строительство путепровода через железную дорогу «Омск – Новосибирск» на 6 км а/д «Коченево – совхоз Коченевский» в Коченевском районе Новосибирской области | Проектная документация N 541-3-0803-14 от 29.12.2014 | 2019 | 0,660 | 121,4 |
| 0,66 | 121,4 | 32 000,0 | 32 000,0 |
|
|
| |
24 | Реконструкция автомобильной дороги «5 км а/д «Н-1211» – Бармашево» в Коченевском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
25 | Реконструкция автомобильной дороги «8 км а/д «Н-1203» – Семеновский» в Коченевском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2025 | 0,300 |
|
|
|
| 1 091,6 | 1 091,6 |
|
|
| |
26 | Реконструкция автомобильной дороги «332 км а/д «К-17р» – ст. Зубково» на участке км 10+900 – км 12+235 в Краснозерском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0287-16 от 22.08.2016; проектная документация N 541-1-2-0370-16 от 03.11.2016; достоверность N 54-1-6-0034-16 от 05.11.2016 | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
27 | Строительство моста через ручей на 2 км автодороги «2 км а/д «Н-1514» – Октябрьский – Хабаровский» в Краснозерском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0089-16 от 11.04.2016 | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
28 | Реконструкция а/д «2 км а/д «Н-1514» – Октябрьский – Хабаровский» в Краснозерском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская документация N 54-1-1-1-0126-17 от 15.05.2017 | 2025 | 6,000 | 277 920,0 | 6,000 | 277 920,0 | 1 506,6 | 276 413,4 | |||||
29 | Строительство моста через реку Карасук на 5 км а/д «Майское – Чернаки» в Краснозерском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0202-16 от 30.06.2016 | 2020 | 0,400 | 68,2 | 512 000,0 | 0,400 | 68,2 | 512 000,0 | 512 000,0 | ||||
30 | Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к г. Куйбышев» в Куйбышевском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0428-16 от 25.11.2016; проектная документация N 541-1-2-0029-17 от 13.03.2017 | 2022 | 1,200 |
| 75 406,1 | 1,200 |
| 75 406,1 | 406,1 | 75 000,0 |
|
| |
31 | Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к д. Бергуль» в Куйбышевском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
32 | Реконструкция автомобильной дороги «33 км а/д «Н-1408» –Новониколаевка» в Куйбышевском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
33 | Реконструкция автомобильной дороги «Куйбышев – Малинино» на участке км 5+065 – км 6+800 в Куйбышевском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0228-16 от 18.07.2016; дост. N 54-1-6-0025-16 от 25.07.2016 | 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
34 | Реконструкция автомобильной дороги «Медяково – Успенка» в Купинском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 | |||||||||||
35 | Реконструкция автомобильной дороги «Богатиха – Новорозино (в гр. района)» в Купинском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0289-13 от 29.04.2013; проектно-сметная документация N 54-1-3-0582-13 от 30.09.2013; дост. N 54-1-6-0002-15 от 09.02.2015 | 2 000,0 | 2 000,0 |
| |||||||||
36 | Строительство моста через протоку на а/д «11 км а/д «Н1612» – Шаитик» в Купинском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2023 |
| 11,57 |
|
| 11,57 | 45 020,0 | 10 020,0 | 35 000,0 | 10 000,0 |
| |
37 | Реконструкция автомобильной дороги «67 км а/д «к-21» –Егорьевское» на участке км 0+900 – км 3+000 в Маслянинском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2023 | 2,1 |
| 184 904,1 | 2,1 |
| 184 904,1 | 105 000,0 |
| 79 904,1 |
| |
38 | Строительство автомобильной дороги «Обход с. Сарапулка» с мостом ч/р Иня в Мошковском и Тогучинском районах Новосибирской области | Инженерно-изыскательская документация N 54-1-1-1-0005-17 от 09.02.2017. Проект в стадии разработки | 2024 |
|
| 2 223 969,4 |
|
| 2 223 969,4 | 23 281,1 |
|
| 2 200 688,3 | |
39 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участке Новосибирск – Ярково в Новосибирском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская документация N 54-1-5-0671-14 от 30.12.2014 | 2024 | 17,500 | 7 950 379,1 | 17,500 | 5 520 162,1 | 670 270,4 | 305 000,0 | 150 000,0 | 4 544 891,7 | |||
40 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» на участке обход с. Ярково в Новосибирском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2024 |
|
|
|
|
| 100,0 | 100,0 |
|
|
| |
41 | Строительство моста через р. Жабара на 87 км автомобильной дороги «Венгерово – Минино – Верх-Красноярка – Северное (в гр. района)» в Северном районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2024 |
|
| 3 698,3 |
|
| 3 698,3 | 2 448,3 | 1 250,0 |
|
| |
42 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий» на участке км 12 – км 24 в Новосибирском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0537-13 от 24.07.2013; проектная документация N 541-3-1124-13 от 29.05.2014., 54-1-1-2-011821-2020 | 2024 | 5,220 | 4 341 628,6 | 5,220 | 3 747 133,3 | 143 530,4 | 339 726,0 | 995 000,0 | 3 263 876,9 | |||
43 | Строительство автомобильной дороги «2 км автомобильной дороги «Академгородок – Ключи» – Каинская Заимка» на участке км 0+00 – км 2+200 в Новосибирском районе | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2024 | 2,200 | 2,200 | 173 944,9 | 17 544,9 | 156 000,0 | 400,0 | |||||
44 | Реконструкция автомобильной дороги «Новосибирск – Садовый» в Новосибирском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1110-13 от 09.01.2013; проектная документация N 541-3-0846-14 от 31.12.2012 | 2018 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
45 | Реконструкция автомобильной дороги «Инская - Барышево – 39 км а/д «К-19р» (в гр. района)» в Новосибирском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2023 | 6,000 |
|
|
|
| 299 780,0 | 9 780,0 | 90 000,0 | 200 000,0 | ||
46 | Реконструкция автомобильной дороги «Инская – Барышево – 39 км а/д «К-19р» (в гр. района)» на участке км 26+000 – км 30+739 в Новосибирском и Тогучинском районах Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0316-18 от 18.05.2018; проектная документация N 541-1-2-013434-2019 от 04.06.2019; дост. N 54-1-2343-18 от 06.06.2019 | 2021 | 5,320 | 1 411 777,0 | 4,000 | 65 000 | 65 000,0 |
| |||||
47 | Строительство автомобильной дороги от с. Криводановка до Северного обхода г. Новосибирска в Новосибирском районе Новосибирской области | Проектная документация N 541-3-0468-14 от 26.12.2014 | 2017 | 1 500,0 | 1 500,0 | |||||||||
48 | Строительство автомобильной дороги «Барышево – Орловка – Кольцово» с автодорожным тоннелем под железной дорогой (II пусковой комплекс)» в Новосибирском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0477-13 от 04.07.2013; проектная документация N 541-3-0525-15 от 16.12.2015 | 2022 | 0,996 |
| 759 000,0 | 0,996 |
| 544 033,1 | 200 000,0 | 344 033,1 |
|
| |
49 | Строительство автомобильной дороги «Барышево – Орловка – Кольцово» с автодорожным тоннелем под железной дорогой (корректировка проекта). Эстакада (II участок) | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-5-0517-15 от 14.12.2015 | 2022 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
50 | Реконструкция автомобильной дороги «1 км а/д «Н-2123» – Верх-Тула – Ленинское – ОБЬГЭС» в Новосибирском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0107-16 от 19.04.2016 | 2017 | 350,0 | 350,0 | |||||||||
51 | Реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Новосибирск – аэропорт Толмачево» в г. Обь Новосибирской области | Инженерно-изыскательская документация N 54-1-1-1-0006-17 от 27.01.2017 | 2019 |
|
|
|
|
|
|
| ||||
52 | Реконструкция автомобильной дороги «Советское шоссе» в Новосибирском районе Новосибирской области | Проектная документация N 54-1-3-0484-11 от 01.07.2011, выкуп земельных участков | 2015 | 22 684,4 | 22 684,4 | 3 000,0 | 19 684,4 | |||||||
53 | Строительство автомобильной дороги «Подъездные автомобильные дороги в промышленно-логистическом парке Новосибирской области» в Новосибирском районе Новосибирской области | Экспертное заключение N 26512 от 19.04.2012 | 2014 |
|
|
|
|
| 10 000,0 | 10 000,0 |
|
|
| |
54 | Реконструкция автомобильной дороги «53 км а/д «К-17р» – Новошилово – Шилово» в Новосибирском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2025 | 2,952 |
| 5 090,0 | 1,0 |
| 5 090,0 | 5 090,0 |
|
|
| |
55 | Реконструкция мостового перехода ч/р Шеничный Лог на 134 км а/д «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пред. РФ)» в Ордынском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-3-0560-15 от 19.02.2016 | 2025 |
|
|
|
|
| 2 140,0 | 2000,0 |
|
| 140,0 | |
56 | Реконструкция автомобильной дороги «79 км а/д «К-04» –Федоровка» на участке 17+900 – км 21+900 в Северном районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0235-16 от 18.07.2016 | 2025 |
|
|
|
|
| 50,0 |
|
|
| 50,0 | |
57 | Реконструкция автомобильной дороги «29 км а/д «К-29» – Заковряжино – Шипуново» на участке км 19+927 – км 20+027 (ликвидация оврагообразования) в Сузунском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0272-17 от 13.09.2017; проектная документация N 541-1-2-0336-17 от 13.11.2017; дост. N 54-1-6-04-75-17 от 13.11.2017 | 2018 |
|
|
|
|
| 500,0 |
|
| 500,0 | ||
58 | Реконструкция автомобильной дороги «992 км а/д «М-51» – Купино – Карасук» в Татарском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0664-13 от 28.03.2013; проектная документация N 541-1-2-0101-16 от 20.04.2016 | 2020 | 3,870 | 2 000,0 | 3,870 | 2 000,0 | 2 000,0 | ||||||
59 | Реконструкция автомобильной дороги «187 км а/д «К-22» – Резино» на участке км 0+000 – км 14+102 в Усть-Таркском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0231-16 от 18.07.2016; дост. N 54-1-6-0035-16 от 27.10.2016; дост. N 54-1-6-0002-17 от 04.02.2017 | 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
60 | Реконструкция автомобильной дороги «Кушаги – Мураши» в Усть-Таркском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 | 1,300 |
|
|
|
| 72 000,0 | 2 950,9 |
|
| 69 049,1 | |
61 | Реконструкция автомобильной дороги «1196 км а/д «М-51» – Александро-Невское» в Убинском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2022 | 2,500 |
| 61 968,6 | 1,500 |
| 61 968,6 | 2 66,6 | 59 300,0 |
|
| |
62 | Реконструкция автомобильной дороги «Яркуль-Матюшкино – Майский» в Усть-Таркском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
63 | Реконструкция автомобильной дороги «Чаны – Погорелка» на участке км 11+468 – км 13+200 в Чановском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-0222-17 от 24.08.2017 | 2025 |
|
|
|
|
| 850,0 |
|
|
| 850,0 | |
64 | Реконструкция автомобильной дороги «992 км а/д «М-51» – Купино – Карасук» в Чистоозерном районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-0624-13 от 09.08.2013; проектная документация N 54-1-1-2-0158-16 от 20.05.2016 | 2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
65 | Реконструкция автомобильной дороги «992 км а/д «М-51» – Купино – Карасук» в Чистоозерном районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская N 54-1-1-1-021377-2019 от 16.08.2019; проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2022 | 8,500 |
| 142 318,8 | 8,500 |
| 142 318,8 | 2 000,0 | 140 318,8 | 280 000,0 |
| |
66 | Реконструкция автомобильной дороги «14 км а/д «Н-3203» – Сарыкамышка» на участке км 0+000 – км 3+000 в Чулымском районе Новосибирской области | Инженерно-изыскательская и проектная документация N 541-1-3-0193-16 от 29.06.2016 | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
67 | Строительство автодорожного мостового перехода через реку Иня на 3 км автомобильной дороги «6 км а/д «Н-2107» – Мичуринский» в Новосибирском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
68 | Строительство моста через протоку на а/д «11 км а/д «Н1612» – Шаитик» в Купинском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
69 | Реконструкция автомобильной дороги «992 км а/д «М-51» – Купино – Карасук» в Карасукском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2022 | 5,4 |
| 388 100,0 |
|
| 388 100,0 | 6 590,0 | 380 000,0 |
| 1 510,0 | |
70 | Реконструкция автомобильной дороги «Северное – Биаза – гр. Кыштовского района» в Северном районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 |
|
|
|
|
| 3 000,0 |
|
|
| 3 000,0 | |
71 | Строительство магистральной дороги непрерывного движения на продолжении магистрали М-51 «Байкал» от городской черты Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт» с мостовым переходом через реку Обь в г. Новосибирске (юго-западный транзит с мостовым переходом через р. Обь в городе Новосибирске) | Для корректировки обоснования инвестиций | 2030 |
|
|
|
|
| 14 177,8 | 14 177,8 |
|
|
| |
72 | Строительство автомобильной дороги Южный транзит от автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» до автомобильной дороги Р-256 «Чуйский тракт» через реку Обь в г. Новосибирске | Для разработки проектно-сметной документации | 2030 | 22,2 |
|
|
|
| 1 000 000,0 |
|
|
| 1 000 000,0 | |
73 | Реконструкция автомобильной дороги «Сузун - Битки – Преображенка – 18 км а/д «К-13» (в гр. района)» в Искитимском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2022 | 5,0 |
|
|
|
| 353 464,5 | 8 464,5 | 345 000,0 |
|
| |
74 | Реконструкция автомобильной дороги «Сокур – Смоленский – Орск» в Мошковском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2022 | 4,1 |
|
|
|
| 166 658,7 | 5 658,7 | 161 000,0 |
|
| |
75 | Реконструкция автомобильной дороги «39 км а/д «К-02» - Сергеевка – Воскресенка» в Кыштовском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2023 | 13,1 |
|
|
|
| 462 842,8 |
| 7 000,0 | 455 842,8 |
| |
76 | Реконструкция автомобильной дороги «Подъезд к с. Сергеевка /30км/» в Кыштовском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 | 0,9 |
|
|
|
| 58 829,0 |
| 2 000,0 | 56 829,0 |
| |
77 | Реконструкция автомобильной дороги «49 км а/д «К-15» - Березово» в Маслянинском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2025 | 2,0 |
|
|
|
| 100 000,0 | 3 755,8 |
|
| 96 244,2 | |
78 | Реконструкция автомобильной дороги «Сузун – Битки – Преображенка – 18 км а/д «К-13» (в гр. района)" в Сузунском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2024 | 3,768 |
|
|
|
| 200 000,0 | 2 321,5 | 3 100,0 | 50 000,0 | 144 578,5 | |
79 | Реконструкция путепровода через ж/д «Обь-Проектная» на 36 км автомобильной дороги «Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий (в границах НСО)» в Тогучинском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2025 |
|
|
|
|
| 40 000,0 | 3 914,4 |
|
| 36 085,6 | |
80 | Строительство моста через р. Травинка на 1 км автомобильной дороги «15 км а/д «К-27»- Луговой» в Краснозерском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки | 2025 |
|
|
|
|
| 42 000,0 | 2 412,2 | 1 250,0 |
| 38 337,8 | |
81 | Строительство моста через реку Малый Коен на 37 км автомобильной дороги «Искитим – Верх-Коен – Михайловка» в Искитимском районе Новосибирской области | Проектно-сметная документация находится в стадии разработки |
|
|
|
|
|
| 38 000,0 | 1 970,3 | 1 674,0 |
| 34 355,7 | |
82 | Реконструкция автомобильной дороги «Убинское – Кудран» в Убинском районе Новосибирской области | Для разработки проектно-сметной документации | 2024 |
|
|
|
|
| 80 000,0 |
|
|
| 80 000,0 | |
83 | Реконструкция автомобильной дороги «36 км а/д «К-19р» - Шмаково – Репьево» на 4 км Тогучинский район Новосибирской области |
|
|
|
|
|
|
| 772,0 |
|
|
| 772,0 | |
84 | Строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе | Положительное заключение проекта N 1580-15/ГГЭ-10134/10 от 25.11.2015 | 2023 | 5,100 | 4 225,4 | 37707817,3 | 5,100 | 4 225,4 | 24669612,0 | 10148766,5 | 7645092 | 6875753,5 |
| |
85 | Строительство автомобильной дороги от пляжа «Наутилус» вдоль территории «Многофункциональной ледовой арены» с заездом на дамбу Октябрьского моста в Кировском и Ленинском районах г. Новосибирска | Положительное заключение проекта N 54-1-1-3-002311-2019 от 07.02.2019 | 2022 | 2,25 |
| 1 576 342,8 | 2,25 |
| 1 320 719,6 | 495 668,9 | 825 050,7 |
|
| |
86 | Строительство автомобильной дороги от ул. Немировича-Данченко до территории «Многофункциональной ледовой арены» в Кировском районе г. Новосибирска | Положительное заключение проекта N 54-1-1-2-002363-2019 от 08.02.2019 | 2022 | 0,645 |
| 305 403,5 | 0,645 |
| 125 748,6 | 80 000,0 | 45 748,6 |
|
| |
Применяемые сокращения:
а/д – автомобильная дорога;
в гр. района – в границах района;
дост. – достоверность определения сметной стоимости;
п. – поселок;
с. – село;
ч/р – через реку.
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 16.02.2021 N 44-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВЕДЕНИЯ
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области» (справочно)
Наименование мероприятия | Объемы средств муниципальных дорожных фондов, тыс. руб. | ||||||||||||
2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | 2025 год | итого |
| |
2015–2025 годы |
| ||||||||||||
Средства муниципальных дорожных фондов – всего, в том числе: | 380944,2 | 125044,5 | 148417,1 | 148570,8 | 434202,0 | 721117,9 | 390003,2 | 302322,9 | 357837,3 | 254399,0 | 79738,7 | 3342597,6 |
|
мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения | 327859,0 | 4318,8 | 8067,1 | 25635,0 | 7575,0 | 159528,4 | 327192,3 | 243190,8 | 63270,0 | 3986,7 | 3986,7 | 1174609,8 |
|
мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения | 53085,2 | 120725,7 | 140350,0 | 122935,8 | 426627,0 | 561589,5 | 62810,9 | 59132,1 | 294567,3 | 250412,3 | 75752,0 | 2167987,8 |
|
другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| |||
_________».
ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 16.02.2021 N 44-п
«ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к государственной программе
Новосибирской области «Развитие
автомобильных дорог регионального,
межмуниципального и местного значения
в Новосибирской области»
СВОДНЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ЗАТРАТЫ И НАЛОГОВЫЕ РАСХОДЫ
государственной программы Новосибирской области «Развитие автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в Новосибирской области»
Источники и направления расходов в разрезе государственных заказчиков государственной программы (главных распорядителей бюджетных средств, кураторов налоговых расходов) | Ресурсное обеспечение | |||||||||||
всего | по годам реализации, тыс. рублей | |||||||||||
2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 169 727 530,7 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 673 332,0 | 11 700 623,8 | 17 313 262,7 | 23 822 581,5 | 23 626 495,3 | 23 246 823,8 | 24 554 726,9 | 10 016 087,0 | 9 841 426,7 |
федерального бюджета* | 41 741 798,1 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 1 503 269,9 | 4 802 561,9 | 10 334 250,1 | 9 581 500,0 | 6 388 241,7 | 5 581 631,1 | - | - |
областного бюджета | 117 135 310,5 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 270 169,5 | 9 968 783,1 | 11 950 037,8 | 11 259 417,2 | 13 414 798,1 | 13 862 307,2 | 15 755 837,3 | 9 761 688,0 | 9 761 688,0 |
местных бюджетов* | 3 342 597,6 | 380 944,2 | 125 044,5 | 148 417,1 | 148 570,8 | 434 202,0 | 721 117,9 | 390 003,2 | 302 322,9 | 357 837,3 | 254 399,0 | 79 738,7 |
внебюджетных источников* | 7 507 824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240 194,0 | 2 693 952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
Капитальные вложения, в том числе из: | 61 148 392,5 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 1 886 282,8 | 2 996 289,3 | 5 691 056,4 | 11 782 162,4 | 11 728 325,6 | 10 841 399,7 | 9 373 826,8 | 1 953 986,7 | 1 953 986,7 |
федерального бюджета* | 32 443 892,3 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 445 107,7 | 734 095,8 | 2 844 623,0 | 7 937 161,7 | 9 101 500,0 | 5 622 972,9 | 4 028 198,4 | - | - |
областного бюджета | 20 022 065,9 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 433 108,0 | 2 156 558,5 | 2 712 397,4 | 2 177 676,1 | 2 059 439,3 | 2 281 284,0 | 2 422 937,2 | 1 950 000,0 | 1 950 000,0 |
местных бюджетов* | 1 174 609,8 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 25 635,0 | 7 575,0 | 159 528,4 | 327 192,3 | 243 190,8 | 63 270,0 | 3 986,7 | 3 986,7 |
внебюджетных источников* | 7 507 824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240 194,0 | 2 693 952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
НИОКР**, в том числе из: | 442 006,5 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 30 735,1 | 126 522,9 | 128 522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | 442 006,5 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 30 735,1 | 126 522,9 | 128 522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Прочие расходы, в том числе из: | 108 137 131,7 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 779 299,2 | 8 684 857,9 | 11 583 104,6 | 11 986 131,8 | 11 867 434,6 | 12 278 901,2 | 15 052 377,2 | 8 046 100,3 | 7 871 440,0 |
федерального бюджета* | 9 297 905,8 | 457 365,1 | 108 000,0 | 809 637,7 | 769 174,1 | 1 957 938,9 | 2 397 088,5 | 480 000,0 | 765 268,8 | 1 553 432,7 | - | - |
областного бюджета | 96 671 238,1 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 829 311,5 | 7 792 748,0 | 9 198 538,7 | 9 027 453,8 | 11 324 623,7 | 11 454 500,3 | 13 204 377,2 | 7 795 688,0 | 7 795 688,0 |
местных бюджетов* | 2 167 987,8 | 53 085,2 | 120 725,7 | 140 350,0 | 122 935,8 | 426 627,0 | 561 589,5 | 62 810,9 | 59 132,1 | 294 567,3 | 250 412,3 | 75 752,0 |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Всего налоговых расходов
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Министерство строительства Новосибирской области | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 2 705 128,7 | - | - | - | - | 527 684,4 | 730 976,1 | 575 668,9 | 870 799,3 | - | - | - |
федерального бюджета | 1 467 500,0 | - | - | - | - | 200 000,0 | 677 500,0 | 200 000,0 | 390 000,0 | - | - | - |
областного бюджета | 1 237 628,7 | - | - | - | - | 327 684,4 | 53 476,1 | 375 668,9 | 480 799,3 | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Капитальные вложения, в том числе из: | 2 705 128,7 | - | - | - | - | 527 684,4 | 730 976,1 | 575 668,9 | 870 799,3 | - | - | - |
федерального бюджета | 1 467 500,0 | - | - | - | - | 200 000,0 | 677 500,0 | 200 000,0 | 390 000,0 | - | - | - |
областного бюджета | 1 237 628,7 | - | - | - | - | 327 684,4 | 53 476,1 | 375 668,9 | 480 799,3 | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
НИОКР, в том числе из: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
федерального бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Прочие расходы, в том числе из: | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
федерального бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
местных бюджетов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Всего налоговых расходов | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ВСЕГО ПО ПРОГРАММЕ: | ||||||||||||
Всего финансовых затрат, в том числе из: | 172432659,4 | 7 389 522,1 | 8 542 648,9 | 9 673 332,0 | 11 700 623,8 | 17 840 947,1 | 24 553 557,6 | 24202164,2 | 24117623,1 | 24 554 726,9 | 10 016 087,0 | 9 841 426,7 |
федерального бюджета* | 43209298,1 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 1 503 269,9 | 5 002 561,9 | 11 011 750,1 | 9781500,0 | 6778241,7 | 5 581 631,1 | - | - |
областного бюджета | 118372939,2 | 5 446 414,7 | 7 684 169,6 | 8 270 169,5 | 9 968 783,1 | 12 277 722,2 | 11 312 893,3 | 13790467,0 | 14343106,5 | 15 755 837,3 | 9 761 688,0 | 9 761 688,0 |
местных бюджетов* | 3342597,6 | 380 944,2 | 125 044,5 | 148 417,1 | 148 570,8 | 434 202,0 | 721 117,9 | 390003,2 | 302322,9 | 357 837,3 | 254 399,0 | 79 738,7 |
внебюджетных источников* | 7507824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240194,0 | 2693952,0 | 2 859 421,2 | - | - |
Капитальные вложения, в том числе из: | 63853521,2 | 1 721 621,6 | 1 219 454,5 | 1 886 282,8 | 2 996 289,3 | 6 218 740,8 | 12 513 138,5 | 12303994,5 | 11712199,0 | 9373826,8 | 1 953 986,7 | 1 953 986,7 |
федерального бюджета* | 33911392,3 | 1 104 798,1 | 625 434,8 | 445 107,7 | 734 095,8 | 3 044 623,0 | 8 614 661,7 | 9301500,0 | 6012972,9 | 4028198,4 | - | - |
областного бюджета | 21259694,6 | 288 964,5 | 589 700,9 | 1 433 108,0 | 2 156 558,5 | 3 040 081,8 | 2 231 152,2 | 2435108,2 | 2762083,3 | 2422937,2 | 1 950 000,0 | 1 950 000,0 |
местных бюджетов* | 1174609,8 | 327 859,0 | 4 318,8 | 8 067,1 | 25 635,0 | 7 575,0 | 159 528,4 | 327192,3 | 243190,8 | 63270,0 | 3 986,7 | 3 986,7 |
внебюджетных источников* | 7507824,5 | - | - | - | 80 000,0 | 126 461,0 | 1 507 796,3 | 240194,0 | 2693952,0 | 2859421,2 | - | - |
НИОКР**, в том числе из: | 442006,5 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 30735,1 | 126522,9 | 128522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
федерального бюджета* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
областного бюджета | 442006,5 | 3 000,0 | 610,0 | 7 750,0 | 19 476,6 | 39 101,7 | 54 287,3 | 30735,1 | 126522,9 | 128522,9 | 16 000,0 | 16 000,0 |
местных бюджетов* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Прочие расходы, в том числе из: | 108137131,7 | 5 664 900,5 | 7 322 584,4 | 7 779 299,2 | 8 684 857,9 | 11 583 104,6 | 11 986 131,8 | 11867434,6 | 12278901,2 | 15052377,2 | 8 046 100,3 | 7 871 440,0 |
федерального бюджета* | 9297905,8 | 457 365,1 | 108 000,0 | 809 637,7 | 769 174,1 | 1 957 938,9 | 2 397 088,5 | 480000,0 | 765268,8 | 1553432,7 | - | - |
областного бюджета | 96671238,1 | 5 154 450,2 | 7 093 858,7 | 6 829 311,5 | 7 792 748,0 | 9 198 538,7 | 9 027 453,8 | 11324623,7 | 11454500,3 | 13204377,2 | 7 795 688,0 | 7 795 688,0 |
местных бюджетов* | 2 167 987,8 | 53 085,2 | 120 725,7 | 140 350,0 | 122 935,8 | 426 627,0 | 561 589,5 | 62810,9 | 59132,1 | 294567,3 | 250 412,3 | 75 752,0 |
внебюджетных источников* | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Всего налоговых расходов
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Справочно: | 43 209 298,1 | 1 562 163,2 | 733 434,8 | 1 254 745,4 | 1 503 269,9 | 5 002 561,9 | 11 011 750,1 | 9 781 500,0 | 6 778 241,7 | 5 581 631,1 | - | - |
объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий государственной программы, всего | ||||||||||||
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйств-енной продукции в рамках реализации федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.07.2013 N 598 | 453 331,8 | 95 879,3 | 60 969,6 | 296 482,9 | ||||||||
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйствен-ной продукции в рамках реализации подпрограммы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года» государственной программы развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйствен-ной продукции, сырья и продовольствия, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 14.07.2012 N 717 | 304 102,6 | 128 269,9 | 175 832,7 | |||||||||
субсидии из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущим от сети автомобильных дорог общего пользования к общественно значимым объектам населенных пунктов, расположенных на сельских территориях, объектам производства и переработки продукции в рамках подпрограммы «Создание и развитие инфраструктуры на сельских территориях» государственной программы Российской Федерации «Комплексное развитие сельских территорий», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 31.05.2019 N 696 | 507 495,0 | 235 662,1 | 0,0 | 271 832,9 | ||||||||
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 1 582 071,8 | 1 008 918,8 | 564 465,2 | 5 792,5 | 2 895,3 | |||||||
иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета областному бюджету Новосибирской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» | 565 365,1 | 457 365,1 | 108 000,0 | |||||||||
иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации в целях реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» | 1 927 470,0 | 952 470,0 | 975 000,0 | |||||||||
иные межбюджетные трансферты на реализацию приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации в целях реализации регионального проекта «Дорожная сеть (Новосибирская область)» | 9 146 521,5 | 3 034 502,2 | 4 010 153,2 | 1 100 000,0 | 990 000,0 | 11 866,1 | ||||||
субсидии на реализацию мероприятий по стимулированию программ развития жилищного строительства субъектов Российской Федерации федерального проекта «Жилье» государственной программы Российской Федерации «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации» | 1 795 300,3 | 296 598,8 | 0,0 | 255 268,8 | 1 243 432,7 | |||||||
иные межбюджетные трансферты, имеющие целевое назначение, в целях внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения в рамках реализации федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» | 700 000,0 | 0,0 | 80 000,0 | 310 000,0 | 310 000,0 | |||||||
иные межбюджетные трансферты, предоставляемые в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных дорожных сооружений) в рамках концессионных соглашений, заключаемых в соответствии с Федеральным законом «О концессионных соглашениях», подлежащих эксплуатации на платной основе | 26 227 640,0 | 400 000,0 | 1 789 331,7 | 6 469 336,0 | 8 601 500,0 | 4 951 140,0 | 4 016 332,3 | |||||
Мероприятия по строительству (реконструкции) автомобильных дорог (участков автомобильных дорог (или) искусственных сооружений), реализуемых с применением механизмов государственно-частного партнерства, в том числе: | 37 707 817,3 | 412,4*** | 884190,5*** | 2575198,2*** | 9578404,2 *** | 10148766,5* | 7645092,0* | 6875753,5* | ||||
строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе | 3 184 746,3 | 412,4*** | 403513,4*** | 656350,7*** | 817 397,3* | 1 307 072,5* | ||||||
областной бюджет | 3 184 746,3 | 412,4*** | 403513,4*** | 656 350,7*** | 817 397,3 *** | 1 307 072,5* | ||||||
строительство объекта капитального строительства «Мостовой переход через р. Обь в створе ул. Ипподромской г. Новосибирска. Этап 0. Подготовительные работы. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского» в рамках концессионного соглашения, заключенного в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 г. N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях», подлежащего эксплуатации на платной основе. Этап 1. Строительство мостового перехода через р. Обь. Этап 2. Строительство транспортной развязки в створе ул. Станиславского | 34 523 071,0 | 480677,1*** | 1918847,5*** | 8 761 006,9* | 8841694,0* | 7645092,0* | 6875753,5* | |||||
федеральный бюджет, в том числе | 26 227 640,0 | 400000,0*** | 1789331,7*** | 6469336,0 *** | 8 601 500,0* | 4 951 140,0* | 4 016 332,3* | |||||
распределенный федеральный бюджет | 24 323 922,6 | 400000,0*** | 1789331,7*** | 6469336,0 *** | 8 601 500,0* | 4 951 140,0* | 2 112 614,9* | |||||
нераспределенный федеральный бюджет | 1 903 717,4 | 1 903 717,4* | ||||||||||
внебюджетные источники | 8 295 431,0 | 80 677,1*** | 129 515,8*** | 2 291670,9 *** | 240 194,0* | 2 693 952,0* | 2 859 421,2* | |||||
*Указываются прогнозные объемы.
**Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
***Указываются фактические затраты в соответствующем году.
_________».